提到奥迪A8L，相信这款车在国内的知名度一点也不亚于爱马仕、LV等奢侈品牌，在某种意义上来说，豪华车与顶级服饰有着很多相似的特性——时尚高雅的设计、考究的做工用料、高端的品牌形象，当然还有相对较高的价格。奢侈品就不说了，今天咱就来说一说豪华车之奥迪A8L。 作为奥迪家族的象征，奥迪A8L宽大、鲜明的单体式进气格栅拥有锐化、明朗的顶角设计。改进的镀铬进气格栅，设计语言营造出一触即发的动势。由于采用了全铝车身框架结构(ASF)，总重量仍然没有超过2吨，这比宾利轻了近400公斤，这正是A8L灵活的秘密武器。 奥迪喜欢“玩灯”是众人皆知的，从奥迪R8全LED大灯的引入，新A8L上首次采用了矩阵式LED大灯，这显然要比其它车企要快上半拍。LED矩阵大灯独具匠心的造型设计，使其在夜色中特质尽显。A8L的大灯设计修长且富有攻击性，25颗LED灯体5个为一组构成一个远光照明组件，每个LED灯体均可独立调节亮度或关闭，由此便可实现随动转向、精确照明等多项用以提升夜间行车安全的功能配置。 当您落座奥迪A8L，一切只需动动手指，便可实现人与车的便捷沟通，让您驾驶之路上心情愉悦。 奥迪A8L搭载的MMI多媒体信息交互系统使驾乘者可以通过旋转木马式菜单对车载娱乐、导航等功能轻松控制。无论您身处喧嚣的都市，还是在空旷的郊外，都可以聆听Bang Olufsen 音响给您带来的殿堂级音乐。 而后排右席则将奢华与舒适推向了新的极致，这得益于“老板模式”，只需按下前排座椅按钮及脚蹬按钮，便可以获得包含电动脚蹬、按摩座椅等在内的专属极致享受。而奢侈的腿部空间更让人难以分清这究竟是座驾后排还是头等舱。 A8L为用户提供了世界上最静谧的轿车座舱。采用了更为隔音的发动机舱盖、前风挡玻璃和优化风噪的轮眉，在不增加车身重量的前提下，奥迪A8L的发动机运转噪声、道路噪声和环境噪声水平在同级别车型中都达到了最低。 A8L 50 TFSI装备了3.0T机械增压发动机，最大功率为333马力(5500-6500rpm)，最大扭矩440牛·米(2900-5300rpm)。此款发动机获奖无数，在体积、重量、能耗方面都有着非常不错的表现。机械增压保持着动力线性输出的特性，符合豪华车对于舒适性的诉求，官方0-100km/h加速时间仅为6秒。 其动力系统在法定限速范围内表现得游刃有余。起步时脚步轻盈，方向灵活，完全不像是一台超过5米长的大车。中段加速脚下油门还有很多行程，动力已经有泉涌般的感觉。与竞争对手相比A8L在动力水平方面拉开了明显的差距，作为奥迪的旗舰，A8L并非世界上最贵的车型，但绝对是最好的车型之一。【趣味测试】这是马云在一次面试中出的题目，当时只有一个人答对了： 据说全球只有1%的人能答对，你看出为什么了吗？如果实在看不出原因的话！关注微信号：aqxw66（←长按复制），回复“五十”，即可知道答案哦！